Эвакуация (буксировка) грузовых автомобилей

Интенсивность дорожного движения на наших магистралях увеличивается с каждым годом, так что от дорожно-транспортных происшествий не застрахован даже самый опытный водитель.

 Если поломка не очень серьезная, то ремонтная бригада починит автомобиль прямо на месте происшествия. Если же ремонт грузового автотранспорта сразу осуществить не представляется возможным, потребуется его эвакуация. Любой, даже самый простой случай вытаскивания грузовика из кювета и его буксировка, связан с рядом подготовительных мероприятий, обеспечивающих безопасность и предотвращающих дальнейшее повреждение автомобиля.

 В соответствии с ПДД, буксировка грузовых автомобилей должна осуществляться по методу жесткой сцепки. Если колеса заблокированы или существует другая причина, не позволяющая грузовику двигаться самостоятельно, приходится использовать метод частичной погрузки.

Буксировка существенно усложняет условия движения транспортного средства. Это обусловлено, в первую очередь, увеличением общей массы транспортного средства, ухудшением маневренности и тормозных характеристик, а также уменьшением обзора с водительского места.

 Если буксировка осуществляется на гибкой сцепке, то в буксируемой машине обязательно должен находиться водитель. У водителя должны быть права на управление автомобилем этой категории. Если жесткая сцепка осуществляется с помощью штанги, то правила буксировки остаются такими же. В случае применения буксирного устройства «треугольник», которое обеспечивает очень жесткое сопряжение автомобилей, наличие водителя в буксируемом автомобиле не обязательно.

Буксировка грузовых автомобилей – мероприятие ответственное, поэтому осуществлять его должны профессионалы, имеющие достаточный опыт, вооруженные специализированной техникой, имеющие в своём "арсенале" грузовой эвакуатор и применяющие индивидуальный подход для каждого конкретного случая.