Статья о диагностике и ремонте грузовых автомобилей в Киеве.

Состояние рулевого управления грузового автомобиля непосредственно влияет на безопасность движения машины, в связи с этим необходимо своевременно регулировать механизмы и узлы рулевой системы, отслеживая малейшие отклонения и неполадки. Техническое обслуживание грузовиковпозволяет предотвратить неисправности в рулевом управлении грузовиков и дальнейший ремонт, а также избежать появления серьезных поломок, при которых безопасная эксплуатация машины невозможна.

Основными признаками неисправности системы являются появление шумов, увеличение люфта рулевого колеса и повышение прикладываемой силы при его повороте. Если любые из этих проблем возникают, то, необходимо не откладывая обратиться вавтосервис, обслуживающий грузовые автомобили, тягачи, прицепы и полуприцепы. Грузовой автосервис проводит полную диагностику рулевого управления грузовых автомобилей с применением высокотехнологичного оборудования, позволяющего тщательно проверить все узлы и механизмы системы. Первичная диагностика неисправностей грузовиков  осуществляется с использованием люфт-детектора, позволяющего определить, является ли причиной этих дефектов ГУР (гидроусилитель рулевого управления). Поскольку ГУРпринимает основную нагрузку при поворотах и передает крутящий момент на оси машины, позволяя водителю осуществлять поворотные маневры тяжелого автомобиля без лишних усилий, то неисправности могут быть связаны именно с ним. Если при электронном тестировании на СТО грузовиков подтверждается неисправность гидроусилителя, то его снимают и разбирают с целью точного выявления неполадок и последующего их устранения. Самая распространенная проблема рулевого управления, связанная с ГУР, - затрудненное вращение руля при поворотах. Причин может быть несколько: подтекание рабочей жидкости, износ насоса или сальников и уплотнителей. Также механический износ насоса ведет к появлению шумов при вращении руля. В таком случае ремонт рулевого управления состоит в замене сальника, уплотнителей и клапанов на новые, насос также может быть заменен на новый оригинальный, если не подлежит ремонту. К тому же, неполадки в рулевом управлении могут быть связаны с электроникой гидроусилителя, они проявляются чаще всего в несогласованности усилий, прикладываемых к рулю, со скоростью, т.е. на больших скоростях руль идет легче, чем на малых или при парковке. Вся электроника проверяется с помощью новейшего оборудования, электромотор и электронный блок управления в случае неисправностей заменяются новыми, а также проверяются все контакты и проводка на предмет перегорания или разрушения. Однако, не все проблемы рулевого управления могут быть связаны с гидроусилителем. Например, люфты и шумы могут относиться к износу рулевых тяг, втулок и ШРУСа. А вибрации и угловые колебания рулевого колеса зачастую вызваны неполадками в ходовой части автомобиля.

Диагностика и ремонт грузовиков на специализированном оборудовании позволяют выявить все причины неисправностей, устранить неполадки путем профилактических мер или заменой запасных частей на новые оригинальные. Кроме того, во избежание внепланового ремонта и простоев грузового автомобиля, в автосервисе разрабатывается график техобслуживания грузовых машин.

тел.


Диагностика и ремонт грузовых автомобилей Газель Соболь Газ в Киеве на СТО