В большинстве отраслей народного хозяйства широкое применение получил алюминий и его сплавы, особенно значение использования данных металлов ощутимо в автомобильной, авиационной, судостроительной и многих других сферах производства. Однако главным недостатком таких металлов по-прежнему остается их трудносвариваемость, создающая препятствия при проведении ремонтно-восстановительных работ или работ по переустройству алюминиевых деталей и агрегатов.
Грузовая станция тех.обслуживание компании "ЖЕСТЬ" осуществляет все разновидности сварочных работ, связанных с ремонтом и переоборудованием грузовых автомобилей и спецтехники. Все сварочные посты на нашей СТО оснащены современным сварочным оборудованием, на котором работают настоящие профессионалы своего дела. Так какие же работы проводятся для
сварки алюминия и его сплавов? С этой целью мы обозначим основные трудности
сварки алюминия и его сплавов, а также обозначим наиболее оптимальные пути их устранения.
Проблемы, возникающие при
сварке алюминия и его сплавов.
- загрязнение швов металла и усложнение соединения их кромок вследствие появления в процессе плавления тугоплавкой оксидной пленки алюминия, которая имеет плотность значительно выше, чем у самого металла;
- при высокой температуре плавления существенно понижается прочность металла, а ввиду его жидкотекучести - нередки случаи вытекания из корня шва расплавленной массы, что говорит о том, что сложно проводить контроль сварочной ванны;
- высокий уровень вероятности коробления;
- появление пористости, которая ухудшает пластичность металла;
- образование т.н. горячих трещин в структуре металла шва.
Недопустить появление подобных негативных явлений могут лишь высококвалифицированные специалисты СТО компании ООО "ЖЕСТЬ", которые, применяя свой опыт и профессионально владея сварочным инструментарием, выполнят наивысшего качества
сварку алюминия и других металлов.
Проведение сварки в среде инертного газа.
Сварка алюминия в среде инертного газа с использованием неплавящегося или плавящегося электрода (проволоки) - наиболее рациональный способ сварки, при которой:
- повышается стабильность процесса сварки и контролируемость глубины шва;
- снижается вероятность деформации металла;
- не образуется оксидная пленка, поскольку инертный газ создает защитную подушку;
- практически исключается появление пористости металла;
- экономическая целесообразность.
Сварка автоматическая дуговая.
Суть данного способа
сварки алюминия и его сплавов состоит в том, что непосредственно сварка проводится полуоткрытой дугой по флюсовому слою или дугой закрытого типа под флюсом. Толщина или ширина флюсового слоя непосредственно зависит от толщины металлического листа. С целью недопущения протеков расплавленного металла с другой стороны шва подставляется специальная подкладка.
Газовая сварка.
Данный вид сварки характеризуется тем, что в качестве основного горючего газа применяется ацетилен, а присадочной проволокой выступает пруток из специально подобранных сплавов. Обязательным является использование также флюсов для устранения вероятности окисления металла.
Электрошлаковая сварка.
Проводится на переменном токе при толщине алюминиевого листа от 5 см до 25 см. Данный вид сварки особенно незаменим при глубоких и значительных трещинах.
Какой бы вид сварки металлов не использовался результаты проведенной работы на нашей СТО обязательно тестируются, а при необходимости проверяются ультразвуковым устройством на наличие трещин и дефектов. Таким образом, Вы можете быть уверены в высоком качестве сварочных работ, осуществляемых специалистами СТО нашей компании.
Кроме сварочных работ по металлу и алюминию, грузовое СТО компании "ЖЕСТЬ" оказывает услуги ремонта ходовой части грузовых автомобилей и спецтехники,
манипуляторов, ремонта воздушной и тормозной системы, а также услуги опытного
автоэлектрика в Киеве для ремонта электрических частей грузовых автомобилей любого уровня сложности.
